Англия, о.Мэн, Шотландия

Добрейшим утречком (A very good morning!), позавтракав мы отправились посмотреть на самое большое в мире рабочее колесо.

Изначально в местечке Лэксей (Laxey) добывали уголь ещё с 1700 годов, а промышленной добычей начали заниматься с 1840. Люди в поисках работы ехали сюда, работали и подростки. А ЧП были не редки. Тяжёлые времена…

 

 

Насколько я понял с развитием добычи построили Большое Колесо Лэксей. А позднее здесь привлекали туристов подняться на самое высокое колесо вращающееся горным ручьём.

Далее на старинном поезде с паровой тягой, который топили углём, из Дугласа (Douglas, столица о. Мэн) в Балласалла (Ballasalla). Сам поезд был из деревянных вагонов на 6 пассажиров, и походил на фильм из американского вестерна. 25 км железнодорожная ветка (Isle of Man Steam Railway) работает в основном в туристическом режиме и заканчивается в Порте Эрин. При этом ее открытие было в 1873 году! К сожалению, развития большого она не получила, а столетием спустя еще добавилась и электрическая железная дорога для лучшей связности на острове Мэн.

 

 

Впечатление от езды на таком старинном транспорте остались хорошими, за исключением того, что дым угольный всё же занесло мне в глаза порывом ветра. 

До аббатства Рашен (Rushen Abbey) мы добрались пешком, там же находится и замок Рашен построенный многие столетия тому назад.

 

 

С 12 века место представляло значимую часть жизни на острове, но в 1539 году было упразднено, как и многие другие мелкие монастыри Генрихом XIII. В настоящее время на остатках былого создан музей и проведена реставрация. Есть интерактивная программа в юморном стиле, направленная на подростков и специальная площадка для них. Видели также белого монаха, который добродушно выполняет свою работу.

Здесь же, в садах проводятся чаепития.

Кроме того по погоде здесь ходят в море смотреть китовых акул, да и сам остров не большой объехать можно в раз, а вот чтоб спокойно побродить поездить потребуется 2-3 дня. Поэтому туризм здесь значим, а живут в общем-то обеспеченные люди.

А по главной улице (набережной) Дугласа  ходит трамвай, запряженный тяжеловесной лошадью породы Шайр. На нём можно за несколько фунтов прокатиться вплоть до парома.

Уже вечером прогуливаясь по набережной Дугласа нас окликнула женщина, которая приятно удивилась, что мы из России. Она сама со своими детьми живёт уже 11 лет на острове. И хотя её дети понимают русский, отвечают они на английском. Вот такие вот тренды.

 

 

А поздним вечером мы отметили дружной посиделкой в одном из ресторанов с нашими друзьями острова Мэн наше увлекательное посещение их родины. А ранним утром сев в паром мы отправились в продолжение тура по Великобритании, в город Ливерпуль. Сам паром выглядел централизованно (но проверяли лишь билеты). И даже багаж мы сдавали как в аэропорту, заранее. Из этого порта паромы отходят регулярно в Англию, Северную Ирландию и Ирландию.